4月24日，位于沿江镇孔化岙村的104国道青岭收费站，正式开始了收费站的整体拆除工作。该收费站也是台州市最后一个拆除的国省道路面收费站。

当天上午9时，记者来到青岭收费站拆除现场，拆除工作正热火朝天进行中。收费口的车道上，红色水码分别隔离出一条机动车道与非机动车道，以保证来往车辆正常双向通行。戴着安全帽的工作人员手拿焊枪，埋头拆除绿化带内的收费指示牌。站内，数名工人相互配合，有的爬上梯子拆除顶部设施，有的切割岗亭两旁的护栏。工人张师傅说，他们今天一共来了20多个同事，带了2台切割机进场作业，预计傍晚时分就能完成路面相关设施的拆除工作。这也是整个拆除工作的第一步，转天挖机等大型机械也将陆续到位，着手岗亭主体的拆除，预计一周内能完成。

据了解，104国道青岭收费站前身为104国道黄土岭收费站，地处临海与黄岩交界处，2006年7月正式投入运营。收费口共设双向8车道，票价在10元到30元不等。大量货运、客运及私家车辆往来于此，该路段也成为临海、黄岩两地间的交通要道。去年12月31日0时起，青岭收费站正式停止收费，结束了它长达13年的运营历史。受疫情影响，收费站的整体拆除工作到4月24日正式开始，整个拆除工作将在一个月内完成。

“按照施工计划，我们将在5月底前完成收费站相关设施及路障的整体拆除工作，届时104国道该路段也将恢复正常通行。考虑到出行安全等问题，施工期间，请来往的司乘人员提前做好出行计划，听从现场人员指挥安全通行，或从高速绕行，避免因此耽误行程。”青岭收费站站长毛祖能说。