企业下班时，身穿反光背心的保安在路口维持交通秩序。图片由大田交警中队提供

穿着反光背心，戴着白色大盖帽，一到下班时间，正特集团的保安就到公司门口的临海大道两旁“站岗”，维持路口交通秩序。

原先令人胆颤心惊的“老虎口”，成了远近闻名的放心路口。9年来，该路口没有发生过一起人员死伤的交通事故。

吃人的路口成了企业的心病

正特集团位于临海大田街道辖区的临海大道下汇头村南面，是个生产户外休闲用品的大型外贸企业，鼎盛时期，员工有3700多人。这里与临海大道相接，而临海大道又是临海城区至甬台温高速临海北出口，特别是通往杭州、宁波方向上高速的必经之路，车流量特别大。

由于企业生产区与生活区之间隔着临海大道，几乎所有的员工每天上下班都要横穿马路。一些员工交通安全意识不强，过路口时与机动车抢道，导致交通事故频发。

据统计，自2007年企业建厂之初，该路口几乎每个星期都会发生一起员工被汽车撞死、撞伤（残）的交通事故。员工出了交通事故，厂里除了要派专门人员协助处理，浪费时间精力外，员工的缺岗也使生产受到一定的影响。更为严重的是，一旦员工被撞死、撞残，除了正常的交通事故赔偿外，企业还要支付高额的工伤事故赔偿，使企业蒙受重大经济损失。

企业生产要继续，员工安全要保障。面对严峻形势，正特集团和大田交警中队一起坐下来，研究对策。

由于该路口距相邻的路口较近，路口也不是特别大，不符合设置红绿灯的条件，只能另寻他法。在厂区边的马路路口施划斑马线、安装太阳能装置的警示黄灯、安装减速杠等，这些办法收效不大。

警企联手 设立“护工岗”

一次偶然的机会，给难题的解决带了新的希望。

2008年12月的一天，时任大田交警中队中队长的狄文涛与正特集团党总支书记朱启龙在路口实地踏勘。正逢企业下班，许多员工骑着电动车横穿马路，险象环生。狄文涛和同事们在企业保安们的协助下，临时拦停临海大道上的车辆，让员工先通过，待一拨人过马路后，再放行主道上的车流……如此反复，既保障了临海大道车辆的正常行驶，又能让员工安全过马路。

在企业员工上下班时间段，拦车让行这一招显然是个好办法。“路口‘承包’给企业，企业出人手，我们来培训，在路口设立‘护工岗’。”狄文涛心里有了主意。每天上下班高峰期，由正特集团一位中层以上领导干部轮值带班，指派3到5名保安负责路口的秩序管理。

针对保安不会指挥交通或指挥手势不规范的实际情况，大田交警中队派专人上门服务，对所有的保安进行交通手势信号指挥轮训，并向企业赠送了反光背心、白色大盖帽。

效果立竿见影，原先每周都要来交警部门协助调解处理员工交通事故的朱启龙，一个月都没踏进交警中队的大门。三个月、半年、一年……直至今天，路口的交通事故一直是“零发案”。

“护工岗使我们企业大大节省了人力、财力，交警部门也节省了处理交通事故的精力，这是个双赢的好办法。”朱启龙说。